Testy Renault
-
Renault Mégane R.S. vs Peugeot 308 GTi: Nekončící závod
Vítám vás u netradičního srovnání dvou vozidel, jenž chce osedlat každý fanoušek automobilového průmyslu. Dva hot-hatche, jenž svými výkony, designem a sportovním duchem dokáží vytvořit euforii a pocit maximálního štěstí. Abych objasnil pojem netradiční srovnání, tak hned na úvod bych chtěl zmínit, že nedocházelo k porovnání vozů během jednoho a též týdne. Bohužel se mi nepodařilo nalézt takové termíny, aby oba vozy byly dostupné v ten samý termín. Na druhou stranu jsem měl hodně času na to, abych se s vozem sžil a mohl okusit veškerá tajemství. Jako první jsem přebíral zcela nového Mégana R.S., oponentem během druhého týdne se stal Peugeot 308 GTi. Design S klasickými variantami obou vozů jsem se již…
Mohlo by se vám také líbit
Test Peugeot Boxer – Týden pošťákem
Výbava GT aneb Peugeot útočí!
Peugeot 3008 – Ještě více šik
-
Test Renault Twingo GT – Mrštná lentilka
Malá městská auta se těší své oblibě především u našich lepších poloviček. Menší rozměry karoserie, jednoduchá manipulace a často líbivý a sympatický design má tak své opodstatnění. Tyto předpoklady lze využít i však jiným směrem, než jen stylovým vozem pro každodenní ježdění po městských bulvárech a parkovištích obchodních center. K tomuto kroku se odhodlal Renault již před několika lety, a tak nás v současnosti nemůže překvapit sportovní provedení modelu Twingo. Design Renault umí své modely navléknout do líbivých kabátů, výjimkou není ani nejmenší Twingo. Karoserie s celkovou délkou 3.595 milimetrů přináší pohledný design již u klasického provedení. Sportovní “GT” přidává špetku koření v podobě disků kol z lehkých slitin o velikosti…
-
Test Renault Alaskan 2,3 dCi 4×4
Renault a užitkový Pick-up? Ještě před lety možná otázka plná nejistoty a ironie. Snad jen v myšlenkách skalních fanoušků se tato myšlenka několikrát mihla. Dnes však Renault se slušnou dávkou sebevědomí vstupuje do segmentu pick-upů. A byť se může zdát, že se jedná o velmi riskantní tah, Renault vše promyslel, a tak pro potencionální zájemce připravil model Alaskan. Je vám silueta vozu povědomá? Ano, francouzská automobilka spojila síly s aliančním Nissanem. Technika je převzata z ikonické Navary, Renault tak nemusí investovat horentní částky do vývoje. Design Z každého úhlu pohledu si připomenete Navaru, nejméně shodná je příď vozu. Oproti drsné Navaře s jednoduchým ale líbivým designem působí Alaskan jako princezna.…
Mohlo by se vám také líbit
Test Renault Koleos 2,0 dCi 4×4
Test Renault Twingo GT – Mrštná lentilka
Test Renault Mégane 1,5 dCi
-
Test Renault Clio 1,2 TCe Limited edition
Čtvrtá generace ikonického Renaultu Clio svá léta nezapře, na povrch již vyplouvají první spekulace o příchodu páté, revoluční generace. Současné provedení má však stále co nabídnout. Aktuálním tématem je výbavový stupeň Limited, který se snaží nalákat na atraktivní výbavu za rozumný peníz. Na následujících řádcích si postupně představíme design, interiér, zavazadelník a jízdní vlastnosti. Design Clio ve třídě malých vozů svým designem nikterak nevystupuje z řady, konkurence se v posledních letech nechala inspirovat, a tak současné konkurenční modely už také umí zaujmout svým vzhledem. Čtvrtá generace se prezentuje rozměrnými světlomety, které v našem případě disponují systémem LED Pure Vison. Jelikož systém znám i z ostatních modelů, rozhodně doporučuji. Výsledný příplatek…
-
Test Renault Koleos 2,0 dCi 4×4
Změna je život, to platí i v automobilovém průmyslu. První generace Renaultu Koleos se rozhodně nemůže pochlubit prodejními úspěchy. Renault tak do boje vyslal zcela nový vůz, který odhazuje fádní kabát a nabízí slušnou špetku emocí, jenž by u této značky před lety hledal málokdo. Design Nový Koleos je Francouz každým coulem, po designové stránce tak osloví originálními tvary a siluetou, která budí respekt. Přední partie vozu je v mnoha ohledech identická s modely Mégane a Talisman, zájem tak vzbudí odvážně tvarované přední full led světlomety, které nabízejí slušnou účinnost. Koleos s celkovou délkou 4673 milimetrů opravdu není žádný trpaslík, k celkové robustnosti přispívá i skvělá hodnota světlé výšky vozu,…
-
Test Renault Kadjar 1,6 dCi 4×4
Po českých silnicích se prohání čím dál tím větší množství vozů řadících se do kategorie SUV. Poptávka po těchto vozech vytváří na trhu velké množství konkurence, a tak je těžké při výběru vzpomenout na všechny kandidáty. Ať už se bavíme o zástupcích velkých SUV či těch rozměrově menších, většina z nás nezapomíná na dva domácí modely značky Škoda, oblíbencem na českém trhu je taktéž model rumunské automobilky Dacia, konkrétně tedy Duster. Zájmu se těší i Nissan Qashqai, Hyundai Tuscon, Volkswagen Tiguan, Kia Sportage či Peugeot 2008. Pokud ale pomineme při výběru aspekt v podobě prodejnosti, neměli bychom zapomenout na sportovně užitkové vozy značky Renault. Francouzský výrobce má ve své nabídce momentálně tři…
-
Test Renault Mégane Grandtour 1,6 dCi
Renault udělal za poslední roky obrovský pokrok, který se projevil jak na designu, tak na použitých technologiích. Nebojím se říci, že současné portfolio značky nabízí opravdu designově pohledné vozy. Automobilka zapracovala i na technickém pokroku či kvalitě zpracování interiéru. Výsledkem těchto snah je skokové navýšení prodejů nejen na českém trhu. Design Renault udělal správný krok, když přivedl do svého týmu nového designéra. Nová krev v týmu přinesla neskutečné oživení. Přední části modelové řady Mégane byla věnována velká část pozornosti. Světlomety dokazují odvážnost francouzských automobilek, přijít s takto členěným světlometem chce kus odvahy. Přesně tento krok pak stojí za celkovou originalitu vozu. Boční partie verze Grandtour nejvíce oživuje chromová linka pod…
-
Test Renault Mégane 1,5 dCi
Renault Mégane se nám představuje již ve své čtvrté generaci. Od roku 1995 prošel tento vůz řadou změn, především druhá generace vozu byla velmi extravagantní, čtvrtá generace navazuje na úspěchy předchůdce a snaží se zapůsobit mnohem odvážnějším designem karoserie. Na první pohled je nový Mégane mnohem dospělejším vozem, design je více propracovaný a naprosto odmítá fádnost či náznak okoukanosti. Design Nejvíce zaujmou přední světlomety s nápaditým “zubem” denního svícení. Za účinností světel stojí Full LED systém LED Pure Vision, díky němuž je jízda večer komfortní a především bezpečná. Nápaditě je taktéž řešen přesah střechy, který tvoří sportovní křídlo či oku lahodící 17 palcové disky kol z lehké slitiny. Celkově je…
