Testy Toyota
-
Toyota RAV4 Adventure – Kus poctivého auta! (+ plug-in hybrid)
Toyota RAV4 Adventure Základní informace Naměřené hodnoty Výbava a ceník Konkurenti Hodnocení (+/-) Fotogalerie 1. Základní informace Rozměry Délka: 4.600 mm, Šířka: 1.855mm, Výška včetně ližin: 1.685 mm Rozvor: 2.690 mm, Světlá výška: 190 mm Nabídka pohonných jednotek Toyota RAV4 je na českém trhu nabízena minimálně s dvoulitrovým agregátem. Základem nabídky je dvoulitrový valvematic s maximálním výkonem 173 koňských sil. Tato jednotka pracuje s šestistupňovou manuální převodovkou a pohonem přední nápravy. Zvolit si však můžete i verzi s pohonem obou náprav. Tentýž agregát lze konfigurovat i s automatickou převodovkou. Zákazník si i v případě automatické převodovky Multidrive S může zvolit mezi dvoukolkou a pohonem obou náprav. Druhým motorem v nabídce…
-
Toyota ProAce – ProPohyb
Toyotu ProAce City netřeba dlouze představovat. Ze čtyřlístku sourozeneckých MPVéček v podobě modelů Rifter, Berlingo a Combo si v letošním roce užívá prvenství. Průběžně vévodí prodejům nejen tomuto čtyřlístku, ale dokonce celému segmentu B-MPV. Obliba tohoto rodinného vozu je postavena na jednoduchém receptu. Za co nejpřijatelnější cenu nabídnou co nejvariabilnější interiér, dostatek prostoru všemi směry, pohodlný interiér na dlouhé cesty a spolehlivost. MPVéčka jsou v současnosti nejvíce nedoceněným segmentem. Přitom budete horko těžko hledat jiný vůz, který by přinesl tolik pozitiv pro každodenní provoz. Právě každodenní provoz, možnost vyrazit a posunout se kupředu je vizí modelu Toyota ProAce v přestavbě pro lidi na vozíčku. ProPohyb nese na svých bocích Toyota…
-
Toyota Highlander – Tak trochu jiné kafe
Toyota Highlander Základní informace Naměřené hodnoty Výbava a ceník Konkurenti Hodnocení (+/-) Fotogalerie 1. Základní informace Rozměry Délka: 4.966 mm, Šířka se zpětnými zrcátky: 1.930 mm, Výška včetně ližin: 1.755 mm Rozvor: 2.850 mm, Světlá výška: 202 mm, více v přiložené tabulce Nabídka pohonných jednotek Nový Highlander přijíždí na trh s nejsilnějším hybridním pohonem značky Toyota. Pod kapotou pracuje dvou a půl litrový hybridní agregát s maximálním výkonem 248 koňských sil. K dispozici je automatická převodovka s plynule měnitelným převodem (4×4). Prostě to nejlepší od Toyoty! Highlander je dostupný pouze s touto jedinou motorizací. To vlastně ničemu nevadí, jelikož hybridní pohon funguje jedním slovem perfektně. Hybridní pohon umožňuje i jízdu…
-
Test Toyota Yaris – Skvělý parťák do města
Když některé z vozů uspěje v celosvětové anketě o auto roku, není třeba o kvalitách nikterak zásadně pochybovat. Už vůbec ne, když celou soutěž ovládne. To se podařilo nové generaci modelu Toyota Yaris. Má očekávání tak byla vysoká. Jak funguje hybridní pohon v malém městském voze a dokáže uspokojit potřeby pro městský styl života? Design Předchozí generace modelu Yaris potkáváme denně především v městském provozu, kde profituje ze svých kompaktních rozměrů. Jestli do nynějška působil Yaris jen jako dámská kabelka, tak nyní si troufám říct, že ani pořádný chlapák se za volantem nebude cítit rozpačitě. Agresivnější vzhled, ostré linie karoserie a sportovní doplňky karoserie dodávají vozu neuvěřitelnou dávku sex-appelu. Testovaný…
-
Test Toyota Camry – Sedan s grácií
Sedan vyšší střední třídy v pojetí automobilky Toyota dává na obdiv svoji eleganci a ohleduplnost k životnímu prostředí díky hybridnímu pohonu. Bez mála pětimetrová elegantní karoserie vzbuzuje na českých cestách značný respekt. Jaké je soužití s luxusním sedanem, který na zdejším trhu drží v letošním roce post pátého nejprodávanějšího vozu daného segmentu? Design: Sedan, jak elegantní to karoserie V posledních letech se nelze ubránit dojmu, že SUVéčka jsou vlastně nejschopnější, nejhezčí a nejpraktičtější. Marketingová masáž dokáže hodně, přesto mě stačil jeden pohled na Camry a hned jsem si uvědomil, jak je klasický sedan nádherným typem karoserie. Model Camry je této karoserii věrný již od roku 1982, aktuálně se střetáváme s…