Odcházející Škodovky – Kodiaq, Superb, Scala, Kamiq a Octavia

Konec letošního roku je pro domácí automobilku hodně perný. Pro zákazníky připravila celou řadu novinek, ať už v podobě nových laků karoserie, pozměněných ceníků či zcela nových modelů. Nejzásadnější novinkou je představení zcela nové generace modelu Škoda Kodiaq, ta světlo světa spatřila na začátku měsíce října. Obdobně zásadní událostí je pro automobilu představení vlajkové lodi v nové generaci. Nová Škoda Superb staví na dlouholeté tradici, očekávání jsou tak na nejvyšší úrovni. Začátkem nového roku 2024 se taktéž můžeme těšit na omlazení současné generace úspěšné modelové řady Octavia. Poslední loučení proběhlo s atraktivním provedením RS v nádherné modré barvě Italy Blue.

Ještě před samotným vrcholem letošního roku v podobě odhalení modelů Kodiaq a Super, mladoboleslavská automobilka omladila vzhled svých menších modelů Kamiq a Scala. Oblíbený crossover a rodinný hatchback dostali výraznější tvář, jenž oběma modelům dodala na sebevědomějším vzhledu. Než se však tyto novinky dostanou k prvním zákazníkům, stále můžete koupit současné provedení. Leckdy s výraznou slevou či akční nabídkou konkrétních autosalonů.

Škoda Kodiaq

Škoda Kodiaq po faceliftu výrazně omládl. Přesto se po novém roce můžeme těšit na zcela novou generaci.

Výrazná maska chladiče je ve verzi Sportline osazena černým rámečkem.

Při pohledu na záď vozu zaujmou rozměrné světlomety s LEDkovým světelným podpisem.

Verze Sportline má pouze falešné koncovky výfuku, pokud chcete ty opravdové, musíte zvolit verzi RS.

Škoda Kodiaq odjíždí do automobilového důchodu. Začínají se objevovat první zajímavé kousky s minimálním nájezdem, třeba na portále Škoda Plus.

« ‹ z 7 › »

Škoda Superb

Virtuální kokpit nabízí několik zobrazení.

Ovládání klimatizace po staru za pomocí otočných ovladačů. Paráda!

Na zadních sedadlech Superbu se vždy dobře cestovalo.

Místa na rozdávání všemi směry. Pět dospělých zde nebude mít problém cestovat ani na delší vzdálenost.

Zavazadelník o objemu 625 litrů je bezedná studna na kufry.

« ‹ z 6 › »

Škoda Scala

Pod kapotou aktuálně pracují jak zážehové, tak vznětové jednotky. Potěší dostatečným výkonem a velmi dobrou spořebou.

Především jednotky 1,5 TSI potěší řidiče příjemnou dynamikou.

Interiér se nese v duchu jednoduchosti a maximální ergonomie. Největším neduhem je ovládání klimatizace skrze dotykovou obrazovku.

Virtuální štít potěší přehlednou grafikou a možností změny zobrazení.

Zmíněné ovládání klimatizace je u škodovky malým ergonomickým přešlapem.

« ‹ z 3 › »

Škoda Kamiq

Pod kapotou pracují benzínové agregáty a to základní litr či velmi povedená patnáctistovka TSI.

Kultivovaný chod jde ruku v ruce s vyladěnou dvouspojkovou automatickou převodovkou DSG o sedmi rychlostních stupních.

Sportovněji střižená sedadla nabízejí nad míru dobré boční vedení.

Integrovaná hlavová opěrka vypadá velmi dobře.

Koncepce palubní desky jsou jednoduché a přehledné.

« ‹ z 7 › »

Škoda Octavia

Škoda Octavia Combi RS v modré barvě Italy Blue.

Modrá je dobrá, to platí i v případě nového speciálního Italy Blue.

V kombinaci s černými doplňky vypadá barva vkusně.

Oproti zelené barvě Mamba je usedlejší, přesto se kolemjdoucí rádi otočí.

Po designové stránce je RS velmi povedený kombík. Se 180 kilowatty je i příjemně agilní.

« ‹ z 3 › »

Sdílet na Facebook