-
Škoda Karoq – Mladoboleslavský univerzál
Škoda Karoq Základní informace Týdenní soužití s vozem Výbava a ceník Konkurenti Hodnocení (+/-) Fotogalerie a video 1. Základní informace Rozměry Délka: 4.390 mm, Šířka: 2.025 mm, Výška včetně ližin: 1.608 mm, Rozvor: 2.638 mm Nabídka pohonných jednotek Škoda Karoq v modernizovaném provedení vstupuje na český trh jak s benzínovými jednotkami, tak dieselovými agregáty. Oproti konkurenci zde nenalezneme žádnou elektrifikovanou jednotku. Pro zájemce o benzínového Karoqa je zde připraven základní litrový agregát TSI s maximálním výkonem 81 kilowatt. Jednotka je spjata s šestistupňovou manuální převodovkou a pohonem pouze přední nápravy. Výkon 110 kilowatt nabízí čtyřválcová patnáctistovka, zde je možnost volby mezi manuálem a automatickou sedmistupňovou převodovkou DSG. Vrcholem nabídky je dvoulitrové…
-
Test Volkswagen Passat R-Line – značka úspěchu
Volkswagen Passat je na českém trhu symbolem úspěšného podnikání, vyšší zaměstnanecké pozice ve firmě či finančně dobře zajištěné rodiny. Ve střední třídě se německý model střetává s domácí vlajkovou lodí v podobě Superba, musí se tak spokojit s průběžným druhým místem. Celkem 1.973 registrací však z Passata dělá nejprodávanější importované vozidlo daného segmentu. Před nedávnem prošel drobným faceliftem, který má pomoci udržovat nastavené tempo automobilového průmyslu. Během týdne jsem se důkladně seznámil s praktičtějším provedením Variant v atraktivním provedení R-Line. Design: Konzerva, která se líbí Mohlo by se zdát, že Volkswagen se v posledních letech snaží alespoň některými modely uvolnit zajeté designové stereotypy. Například modely T-Cross či T-ROC jsou na…
-
Škoda Superb Laurin&Klement – spokojený manažer
Nová Škoda Superb, jež před nedávnem prošla modernizací, je na českých silnicích pomalu již běžnou záležitostí. Osobně jsem s novým Superbem najezdil stovky kilometrů, a to za volantem zcela nové verze Scout. Následovali verze Sportline – s nejsilnějším dieselem a poté i s nejvýkonnějším zážehovým agregátem. Všechny tři vozy jsem testoval v praktičtějším provedení Combi. Nyní jsem osedlal základní karosářské provedení, tedy liftback, a ne jen tak ledajaký. Společnost mi po celý týden dělala výbava Laurin&Klement s nejsilnější jednotkou 2,0 TSI 200 kW s pohonem 4×4 a sedmistupňovou automatickou převodovkou DSG. Jaké je soužití s manažerským liftbackem střední třídy? Jelikož jsem se designu věnoval v předešlých příspěvcích, zaměřím se tentokrát…
-
Test Škoda Superb Scout 2,0 TSI 4×4 – Oplastovaná raketa
Příchod modernizované vlajkové lodi z dílny mladoboleslavské automobilky přinesl řadu podstatných novinek. Změny se tak netýkají pouze designových retuší, které jsou ve výsledku spíše kosmetické. A proč vlastně měnit něco, co obstojně funguje i po letech provozu. Superb se tak prezentuje například plugin hybridní verzí iV či famózními Matrix LED světlomety, jež u škodovky zažívají premiéru. Design: Když to funguje, proč to měnit? Škoda Superb třetí generace se jednoduše po designové stránce povedla. Její tvary i po letech dokázaly oslovit, důkazem byly neupadající prodeje i těsně před uvedením nové generace do výroby v Kvasinách. Jednoduchý, čistý a přesto osobitý design Superba v sobě ukrýval i špetku emocí, které se u…
-
Test Škoda Octavia Combi RS 2,0 TSI
Nová Škoda Octavia po své modernizaci sklidila za čtyřokou vizáž spíše slova odporu nežli chvály. Než ale odsoudíte design přídě, je na čase kromě klasické verze představit ostřejší variantu s označením „RS“. Ta má jedno společné i s variantou pro vyjížďky do terénu označovanou emblémem SCOUT, oběma to totiž podstatně více sluší. Rozdělené svítilny dodávají vozu odhodlání, dynamičtější a zároveň ostřejší výraz. Octavia RS však není jen o designových hrátkách, podstatné jsou technické parametry, kterými dokáže Octavia potěšit nejednoho fanouška dynamického kombíku pro celou rodinu. Design Když jsem uviděl svůj testovací vůz v bílé barvě namísto atraktivního červeného či zeleného laku, byl jsem lehce zklamán. Útěchou mi byl fakt, že…
-
Test Škoda Superb Combi 2,0 TSI 4×4 Sportline
Superb je od svého vzniku považován za vlajkovou loď domácí automobilky Škoda Auto. Po příchodu velkého, sedmimístného SUV Kodiaq se mnozí domnívali, že držitelem žezla se stává schopný medvěd. Každopádně tomu tak není, Superb i nadále kraluje vozům vyjíždějícím s okřídleným šípem na kapotě. Během týdenního testu mě Superb hýčkal, bavil a nabízel punc manažerského standardu. Kde jsme před lety vídali ve firemních flotilách vozy Audi A4 či Passaty, dnes stojí vlajková loď mladoboleslavské škodovky. Movitější rodiny jako by podlehli křišťálovému vábení Superba, a tak na českých silnicích potkáváme verze Laurin&Klement či Sportline. Právě druhý zmiňovaný, sportovněji založený Superb, je součástí testu a to s dvoulitrovým benzínovým agregátem TSI o…
