-
Test Renault Alaskan 2,3 dCi 4×4
Renault a užitkový Pick-up? Ještě před lety možná otázka plná nejistoty a ironie. Snad jen v myšlenkách skalních fanoušků se tato myšlenka několikrát mihla. Dnes však Renault se slušnou dávkou sebevědomí vstupuje do segmentu pick-upů. A byť se může zdát, že se jedná o velmi riskantní tah, Renault vše promyslel, a tak pro potencionální zájemce připravil model Alaskan. Je vám silueta vozu povědomá? Ano, francouzská automobilka spojila síly s aliančním Nissanem. Technika je převzata z ikonické Navary, Renault tak nemusí investovat horentní částky do vývoje. Design Z každého úhlu pohledu si připomenete Navaru, nejméně shodná je příď vozu. Oproti drsné Navaře s jednoduchým ale líbivým designem působí Alaskan jako princezna.…
-
Test Škoda Superb Combi 2,0 TSI 4×4 Sportline
Superb je od svého vzniku považován za vlajkovou loď domácí automobilky Škoda Auto. Po příchodu velkého, sedmimístného SUV Kodiaq se mnozí domnívali, že držitelem žezla se stává schopný medvěd. Každopádně tomu tak není, Superb i nadále kraluje vozům vyjíždějícím s okřídleným šípem na kapotě. Během týdenního testu mě Superb hýčkal, bavil a nabízel punc manažerského standardu. Kde jsme před lety vídali ve firemních flotilách vozy Audi A4 či Passaty, dnes stojí vlajková loď mladoboleslavské škodovky. Movitější rodiny jako by podlehli křišťálovému vábení Superba, a tak na českých silnicích potkáváme verze Laurin&Klement či Sportline. Právě druhý zmiňovaný, sportovněji založený Superb, je součástí testu a to s dvoulitrovým benzínovým agregátem TSI o…
Mohlo by se vám také líbit
Test Škoda Kodiaq 2,0 TDI 4×4
Škoda Kodiaq – Vybroušeno k dokonalosti
Test Škoda Karoq 2,0 TDI 4×4
-
Test Škoda Karoq 2,0 TDI 4×4
Vítám vás u testu českého auta roku. Ano, dnes se podíváme na novou Škoda Karoq v tom nejvkusnějším provedení. Pod líbivou karoserií se skrývá nejvýkonnější diesel s automatickou převodovkou a pohonem všech kol. V interiéru nalezneme téměř veškeré příplatky, a tak ani nepřekvapí cena přes jeden milion korun. Jaký je menší sourozenec oblíbeného Kodiaqa? Design Karoq s celkovou délkou 4.382 milimetrů působí oproti většímu Kodiaqu podstatně kompaktněji. Příbuznost však Karoq nezastírá. Přední část vozu se prezentuje ostře řezanými světlomety s Full LED technologií a již klasicky vysoko položenými mlhovkami s funkcí corner, tedy s přisvícením do zatáček. Přední partie jsou líbivé, z profilu se Karoq prezentuje ostrou linií táhnoucí se přes celou karoserii, disky kol z lehké slitiny či…
-
Test Nissan X-Trail 2,0 dCi 4×4
Vítám vás u testu stránek autazive.cz. SUV jsou trendem pro svoji vizáž, příjemné nastupování a v některých případech můžeme mluvit i o schopnostech mimo silnice. Většinou však nenabízejí kdovíjaký prostor pro posádku a zavazadla. A tak je třeba v této kategorii hledat většího zástupce, který například dokáže pojmout až sedm cestujících. Příkladem může být i domácí Škoda Kodiaq, Mitsubishi Outlander či Nissan X-Trail. Právě proto vedle mně stojí modernizovaný Nissan X-Trail, který přijíždí na český trh s novým vzhledem a cílem oslovit zákazníky hledající dobrodružství. Design Modernizace třetí generace přináší změny především na přídi vozu, a to po vzoru menšího modelu Qashqai. Dominantou je tak chromové véčko. Drobnou retuší prošly adaptivní světlomety, které…
Mohlo by se vám také líbit
Test Nissan Micra IG-T
Test Nissan Leaf – Elektrizující zkušenost
Test Nissan X-TRAIL 1,6 dCi 4×4
-
Test Renault Koleos 2,0 dCi 4×4
Změna je život, to platí i v automobilovém průmyslu. První generace Renaultu Koleos se rozhodně nemůže pochlubit prodejními úspěchy. Renault tak do boje vyslal zcela nový vůz, který odhazuje fádní kabát a nabízí slušnou špetku emocí, jenž by u této značky před lety hledal málokdo. Design Nový Koleos je Francouz každým coulem, po designové stránce tak osloví originálními tvary a siluetou, která budí respekt. Přední partie vozu je v mnoha ohledech identická s modely Mégane a Talisman, zájem tak vzbudí odvážně tvarované přední full led světlomety, které nabízejí slušnou účinnost. Koleos s celkovou délkou 4673 milimetrů opravdu není žádný trpaslík, k celkové robustnosti přispívá i skvělá hodnota světlé výšky vozu,…
-
Test Renault Kadjar 1,6 dCi 4×4
Po českých silnicích se prohání čím dál tím větší množství vozů řadících se do kategorie SUV. Poptávka po těchto vozech vytváří na trhu velké množství konkurence, a tak je těžké při výběru vzpomenout na všechny kandidáty. Ať už se bavíme o zástupcích velkých SUV či těch rozměrově menších, většina z nás nezapomíná na dva domácí modely značky Škoda, oblíbencem na českém trhu je taktéž model rumunské automobilky Dacia, konkrétně tedy Duster. Zájmu se těší i Nissan Qashqai, Hyundai Tuscon, Volkswagen Tiguan, Kia Sportage či Peugeot 2008. Pokud ale pomineme při výběru aspekt v podobě prodejnosti, neměli bychom zapomenout na sportovně užitkové vozy značky Renault. Francouzský výrobce má ve své nabídce momentálně tři…
Mohlo by se vám také líbit
Renault Trafic – Dělník v kvádru
Test Renault Clio 1,2 TCe Limited edition
Test Renault Koleos 2,0 dCi 4×4
-
Test Škoda Octavia Scout 2,0 TDI 4×4
Vítám Vás u testu stránek autazive.cz. SUV horečka na evropských trzích nebere konce a dlouho asi brát nebude. Automobilky chrlí jedno SUV za druhým, přesto některé značky nezapomínají na klasické karoserie s možností pohonu všech kol a alespoň základními vlastnostmi pro jízdu mimo zpevněný povrch. Příkladem může být mimo jiné i nová Škoda Octavia Scout. Design První Scout spatřil světlo světa již před deseti lety, v roce 2014 se představila druhá generace a začátkem letošního roku prošla Octavia Scout čtyřokou modernizací. Vzhled nové Octavie po modernizaci vyvolal řadu rozpaků, zároveň si design našel i své zastánce. U verze Scout jsem jistým zastáncem čtyřoké přídě. Vozu dodává sebevědomí a odhodlání zdolávat nástrahy, které se…
-
Test Škoda Kodiaq 2,0 TDI 4×4
Vítám vás u příležitosti ryze praktického testu velkého SUV značky Škoda Auto. Kodiaq je první škodovkou, jenž vstoupila do segmentu velkých SUV navíc s možností sedmimístného interiéru. V testu se zaměříme na praktičnost, jelikož Kodiaq na mě od začátku dýchl rodinnou atmosférou. Zároveň Kodiaqa vezmeme do terénu, kde mile překvapil. Design Kodiaq má na délku bez tří milimetrů přesně 4,7 metru. Přesto na první pohled působí kompaktně, zásluhu na tom mají mimo jiné i ostře řezané linie karoserie. Přední část vozu zaujme rozměrnou mřížkou chladiče a vysoko položenými LED mlhovkami s funkcí corner. Full LED světlomety mají dobrou účinnost, navíc jsou vybaveny systémem AFS, jenž upravuje světelný kužel dle jízdy…
