-
Hyundai Kona N Line – Velmi schopný crossover
Model Kona je pro české zákazníky známý pojem. Velmi oblíbený crossover jihokorejské automobilky dokázal oslovit originálním vzhledem, solidní kvalitou a bezesporu i zajímavou cenovou politikou. Současný model, který prošel obrovskou změnou, má s předchůdcem společné tak akorát jméno. Opravdu nová Kona dospěla ve všech směrech. Nyní už můžeme prohlásit, že se jedná o rodinný crossover, jelikož nárůst rozměrů přináší prostornější kabinu. Vzhled vozu zůstává i nadále hodně odvážný. Veliký posun lze shledat v interiéru, kde šla kvalita hodně nahoru. Velmi podstatnou novinkou je však fakt, že pod kapotou zůstávají spalovací motory, které doplňuje hybrid a čistě elektrické provedení. Základní informace Délka: 4 385 mm Šířka: 1 825 mm Výška: 1 570…
-
Hyundai IONIQ 6 – Elektromobil se vším všudy
Hyundai IONIQ 6 je pro mnohé výstředním vozem elektrifikované řady jihokorejské automobilky. Zatímco IONIQ 5 je tvarován jako veliký „hranatý” hatchback, šestka vypadá jako vize o budoucnosti automobilů. Nízká silueta vozu, protáhlý rozvor, futuristický design, to vše dělá z tohoto vozu nepřehlédnutelný kousek. Oproti elektrickým modelům řady ID. z dílny Volkswagenu mě u Jihokorejců baví jejich odvaha vytvořit něco zcela nového. IONIQ 6 je přehlídka nápaditosti, originality. Není divu, že za svůj vzhled dostal významné ocenění. Nejde však jen o kontroverzní vzhled, čistě elektrický model potěší skvělými jízdními vlastnostmi a nesmírně komfortním interiérem. Základní informace Délka: 4 855 mm Šířka: 1 880 mm (se zpětnými zrcátky) Výška: 1 495 mm Rozvor:…
-
Hyundai Nexo – Vodíková bomba?
Boom elektromobility, tedy alespoň ten marketingový zastínil snahy o rozšíření již dříve propagovaného alternativního pohonu. Přesto se v České republice slavnostně otevřela druhá plnící stanice. Řeč je o pohonu na vodík, který má ambice stát bok po boku například s elektromobilitou či pohonem na zemní plyn. Zatímco elektromobil si můžete dobít již na stovkách míst po celé republice, situace v případě doplnění vodíku není zrovna růžová. Jednu plnící stanici nalezneme v Litvínově a druhá své místo našla na Barrandově. Právě na pražském Barrandově jsem poprvé vyzkoušel plnění vodíkem, společnost mi přitom dělal model Hyundai Nexo. Jihokorejská automobilka má tak své želízko v ohni i v případě vodíkové revoluce. Na českém…
Mohlo by se vám také líbit
Hyundai IONIQ5 – Elektrobomba
Hyundai Kona N Line – Velmi schopný crossover
Hyundai Santa Fe – Stále lepší SUV
-
Hyundai i30 Combi – Podobných aut už mnoho není
Hyundai i30 Combi 1,5i CVVT Trh s novými vozy zažívá v posledních letech turbulentní období. Od vzestupu segmentu SUV, počínající elektrifikaci až po razantní zdražování nových vozů. Najít nový kousek, který není SUVéčko, má spolehlivý spalovací motor, odveze celou rodinu a z ceníku nedostanete zástavu srdce, je celkem fuška. Přesto se vyplatí hledat nebo rovnou zavítat do autosalonu pro Hyundai i30 Combi. Základní informace Délka: 4 585 mm Šířka: 1 795 mm Výška včetně ližin:1 475 mm Rozvor: 2 650 mm Světlá výška: 140 mm Palivo: Benzin Výkon: 80,9 kW Převodovka: 6stupňová manuální převodovka Hyundai i30 je stálicí české automobilové scény, navíc patří k nejprodávanějšímu vozu ve svém segmentu. Nižší střední třídu minulý…
-
Hyundai Staria – Vesmírná loď
Hyundai Staria Základní informace Týdenní soužití s vozem Výbava a ceník Hodnocení (+/-) Fotogalerie 1. Základní informace Rozměry Délka: 5.253 mm, Šířka: 1.997 mm, Výška včetně ližin: 2.000 mm Rozvor: 3.273 mm, Světlá výška: 186 mm Nabídka pohonných jednotek Hyundai Staria přijíždí na český trh s jedinou motorizací a to konkrétně s 2,2 litrovým dieselovým agregátem. Maximální výkon vznětového čtyřválcového motoru dosahuje hodnoty 177 koňských sil. K dispozici je jak s pohonem pouze přední nápravy, tak s pohonem všech čtyř kol HTRAC. Maximální hodnota točivého momentu jednotky 2,2 CRDi pak činí skvělých 430 Nm. Zákazníci mohou volit taktéž mezi šestistupňovou manuální převodovkou, tak osmistupňovou automatickou převodovkou. Absence benzínové verze nikterak…
-
Hyundai IONIQ5 – Elektrobomba
Hyundai IONIQ5 Základní informace Naměřené hodnoty Výbava a ceník Konkurenti Hodnocení (+/-) Fotogalerie 1. Základní informace Rozměry Délka: 4.635 mm, Šířka: 1.890 mm, Výška včetně ližin: 1.605 mm Rozvor: 3.000 mm, Světlá výška: 160 mm Nabídka pohonných jednotek IONIQ5 nabízí elektromotor ve třech výkonnostních specifikacích. Základem nabídky je verze s označením ECO dosahující maximálního výkonu 125 kilowatt, respektive 170 koňských sil. Využitelná kapacita akumulátoru elektropohonu činí 58 kWh, maximální točivý moment elektromotoru je 350 Nm. V této specifikaci jsou poháněna kola přední nápravy. Jednostupňovou redukční převodovkou pak disponují všechny verze. Spotřeba elektrické energie dle metodiky WLTP činí 167 (Wh/km), dojezd základní verze modelu IONIQ5 dosahuje na hodnotu 384 kilometrů. Výkonnější verze…
Mohlo by se vám také líbit
Hyundai i30 Combi – Podobných aut už mnoho není
Hyundai Santa Fe – Stále lepší SUV
Hyundai Kona – EV co má šťávu
-
Hyundai Kona – Dvě Nka, dva světy daleko od sebe
Hyundai Kona automobil mnoha tváří. Malý crossover se na českém trhu prosadil velmi rychle, a tak ho v reálném provozu potkáváme dennodenně. Za minulý rok se pro koupi jihokorejského crossoveru segmentu B-SUV rozhodlo celkem 964 zákazníků. To stačilo na umístění v TOP10, konktrétně na sedmé místo. V současném roce se od ledna do března prodalo již 318 kusů, a tak Koně náleží průběžné čtvrté místo v prodejích. Kona automobil mnoha tváří? Malý crossover zdá se být ideálním vozem pro širokou nabídku derivátů. K dispozici je klasická verze s konvenčními pohonnými jednotkami, elektromobil, verze N Line dodávající vozu kapku sportovnosti a na samotném vrcholu potravního řetězce verze N Performance. Vybere si…
Mohlo by se vám také líbit
Hyundai i30 Combi – Podobných aut už mnoho není
Hyundai Staria – Vesmírná loď
Hyundai Nexo – Vodíková bomba?
-
Hyundai Bayon – Své místo si rozhodně najde!
Hyundai Bayon Základní informace Naměřené hodnoty Výbava a ceník Konkurenti Hodnocení (+/-) Fotogalerie a video 1. Základní informace Rozměry Délka: 4.180 mm, Šířka se zpětnými zrcátky: 1.775 mm, Výška včetně ližin: 1.490 mm Rozvor: 2.580 mm, Světlá výška: 165 mm, více v přiložené tabulce Nabídka pohonných jednotek Novinka přijíždí na trh s trojicí agregátů. Základem je čtyřválcová dvanáctistovka MPI s maximálním výkonem 62 kilowatt, respektive 84 koní. Tato jednotka je spjata výhradně s pětistupňovou manuální převodovkou. Svým výkonem rozhodně nikoho neoslní, nicméně s nižšími servisními náklady a provozem se spotřebou okolo 5,5 litru na sto kilometrů si své zájemce bezesporu najde. Kdo chce více koní pod kapotou, musí jít do…
-
Hyundai Kona – EV co má šťávu
Hyundai Kona Základní informace Naměřené hodnoty Výbava a ceník Konkurenti Hodnocení (+/-) Fotogalerie a video 1. Základní informace Rozměry Délka: 4.205 mm, Šířka se zpětnými zrcátky: 1.800 mm, Výška včetně ližin: 1.570 mm Rozvor: 2.600 mm, Světlá výška: 158 mm, více v přiložené tabulce Nabídka pohonných jednotek Hyundai Kona je z pohledu motorizací velmi vstřícný. Vždyť k dispozici je benzínová, dieselová, hybridní a čistě elektrická verze. Základní motorizací v případě modelu s konvenční pohonnou jednotkou je litrové T-GDI s maximálním výkonem 88 kW, respektive 120 koňských sil. Z pohledu výkonu je vrcholem nabídky čistě elektrická verze s maximálním výkonem 150 kilowatt (204 koní). Hybridní technologie nabídne maximální výkon 104 kW.…
Mohlo by se vám také líbit
Test Hyundai i10 – Překvapivě stylové
Test Hyundai i30 N Performance – NNNávykové
Hyundai Santa Fe – Stále lepší SUV
-
Hyundai Santa Fe – Stále lepší SUV
Hyundai Santa Fe Základní informace Naměřené hodnoty Výbava a ceník Konkurenti Hodnocení (+/-) Fotogalerie 1. Základní informace Rozměry Délka: 4.785 mm, Šířka se zpětnými zrcátky: 1.900 mm, Výška včetně ližin: 1.710 mm Rozvor: 2.765 mm, Světlá výška: 176 mm, více v přiložené tabulce Nabídka pohonných jednotek Nový Hyundai Santa Fe je dostupný se třemi pohonnými jednotkami. Základem nabídky je vznětový přeplňovaný DOHC o objemu 2,2 litru CRDi s maximálním výkonem 148 kilowatt, respektive 202 koňských sil. Vybírat můžete mezi předokolkou či verzí s pohonem obou náprav. Vznětový motor je pak k dispozici s osmistupňovou automatickou převodovkou. Druhou jednotkou je hybridní motorizace 1,6 T-GDI HEV kombinující zážehový přeplňovaný DOHC se synchronním…
Mohlo by se vám také líbit
Test Hyundai i10 – Překvapivě stylové
Hyundai Kona – EV co má šťávu
Test Hyundai Santa Fe – Kodiaq po jihokorejsku
