-
Test Volkswagen Passat R-Line – značka úspěchu
Volkswagen Passat je na českém trhu symbolem úspěšného podnikání, vyšší zaměstnanecké pozice ve firmě či finančně dobře zajištěné rodiny. Ve střední třídě se německý model střetává s domácí vlajkovou lodí v podobě Superba, musí se tak spokojit s průběžným druhým místem. Celkem 1.973 registrací však z Passata dělá nejprodávanější importované vozidlo daného segmentu. Před nedávnem prošel drobným faceliftem, který má pomoci udržovat nastavené tempo automobilového průmyslu. Během týdne jsem se důkladně seznámil s praktičtějším provedením Variant v atraktivním provedení R-Line. Design: Konzerva, která se líbí Mohlo by se zdát, že Volkswagen se v posledních letech snaží alespoň některými modely uvolnit zajeté designové stereotypy. Například modely T-Cross či T-ROC jsou na…
-
Test Volkswagen Amarok Canyon – Respekt na kolech
Mohlo by se zdát, že užitková divize Volkswagenu přináší na trh pouze pracanty, kteří nekoukají na styl ale pouze na účelnost a ryzí praktičnost. Všechny vozy z nabídky toto splňují, jeden kousek však vystupuje z řady svoji extravagancí a stylem. Jedná se o model s označením Amarok, dobře známý pick-up, který již nikoho nemusí přesvědčovat o svých užitných kvalitách. Pokud však sáhnete po verzi Canyon, dostanete něco víc, slušnou porci stylu, respektu a především šestiválcový turbodiesel o objemu tří litrů s maximálním výkonem 150 kilowatt. Design: SUVéčka si dává k snídani! Drsňácký vzhled, svalnatá a mohutná silueta nedávají pochyb o zaměření tohoto úspěšného terénního pick-upu. Na silnici jednoduše vystupuje z…
-
Test Volkswagen Golf VIII – Inteligentní hatchback
Letošní rok přinesl na český trh řadu podstatných novinek. V krátké době jsem tak měl možnost okusit čtvrtou generaci modelu Octavia, o pár dní později jsem pak usedl do již osmé generace legendárního Golfu. Automobilových novinek je samozřejmě podstatně více, tyto dva vozy však svými prodeji tvoří významné hráče. Dnes se tak podrobně seznámíme s Golfem, který jak je známo, svým jménem budí u konkurence rozruch. Není divu, když se tomuto segmentu přezdívá Golf třída. Jakých změn dostála osmá generace, čím osloví nové zájemce a co ukrývá pod kapotou? To vše naleznete v následujících řádcích. Design: Inteligentní pohled na svět Sedmá generace Golfu dozajista svým vzhledem více evokuje sportovní ambice,…
-
Test Volkswagen e-Crafter – Čistá práce
Když jsem si k testu přebíral plně elektrickou dodávku, vzpomněl jsem si na řadu dokumentů, jež před lety přibližovaly budoucnost velkoměst. Soběstačné stavby, využití solární energie, zdravotnictví tisknoucí orgány na 3D tiskárnách a přepravní společnosti doručující balíky plně elektrickými vozy bez emisí. Vzhledem k současné koronavirové situaci se využití 3D tiskáren doopravdy dostalo až do přímého souboje s ochranou lidského života. A vize doručování balíků plně elektrickými vozy je taktéž realitou. Stačí si pořídit Volkswagen e-Crafter. Dnes již legendární Crafter je spojen s úspěchem doprovázeným spolehlivostí a velkou dávkou užitné hodnoty. Na českých silnicích tak tento model, vlastně vlajkovou loď divize užitkových vozů VW, potkáte denně v zápřahu. Crafter se…
-
Test Volkswagen Multivan Bulli 6.1 – Ikonou navždy
Na webu Auta Živě jsme navázali spolupráci s divizí Volkswagen užitkové vozy, kam spadá i dnešní testovaný model. Hned na úvod musím říci, že jsem si vlastně splnil svůj sen. Jestli někdo „ujíždí“ na hyper-sportovních vozech se silnými motory, tak já raději usednu za volant poctivého a obrovsky praktického vozu. Po celý týden mi společnost dělala ikona multifunkčního rodinného vozu. Ano, jedná se o Volkswagen Multivan v nejnovějším vydání 6.1. Design: Drobné retuše v moderním stylu Dnes již kultovní Multivan přijíždí na český trh s řadou drobných retuší, jež vylepšují design především v oblasti nových technologií. Základní koncepce karoserie zůstává beze změny – Multivan tak i nadále ctí princip „tvar…
-
Test Volkswagen up! GTI – Kapesní raketa
Na autazive.cz máme nově možnost spolupracovat s automobilkou Volkswagen. K prvnímu testu jsme sice měli dostat Passata, nicméně situace si vyžádala změnu, a tak jsme spolupráci navázali trochu stylověji. Rubriku testů německé automobilky tak první obsadí model up v provedení GTI. Jaké je v denním provozu a je dost zábavné na to, aby hrdě neslo označení GTI? Design: Kapesní raketa se vším všudy! Design klasického provedení up! snad není třeba představovat. Pojďme se tak rovnou změřit na odlišnosti vrcholného provedení GTI. Kompaktní rozměry dělají z vozu pomyslnou motokáru. S celkovou délkou 3.600 milimetrů a rozvorem 2.410 milimetrům, je na první pohled patrná ideální proporčnost vozu. Jednoduše v každém rohu karoserie…
