Volkswagen Golf Variant

Základní informace
Naměřené hodnoty
Výbava a ceník
Konkurenti
Hodnocení (+/-)
Fotogalerie a video

1. Základní informace

Rozměry

Délka: 4.636 mm, Šířka se zpětnými zrcátky: 1.789mm, Výška včetně ližin: 1.498 mm

Rozvor: 2.669 mm, Světlá výška: 140 mm

Nabídka pohonných jednotek

Volkswagen Golf v praktičtějším provedení Variant vstupuje na trh s širokou nabídkou motorizací. V tomto směru nabízí Volkswagen svým zákazníkům možnost zvolit motorizaci bez kompromisů. K dispozici jsou jak zážehové jednotky, tak dieselové. Dále nechybí Mild-hybridní technologie či pohon na zemní plyn v podobě jednotek s označením TGI. Základní jednotkou je tříválcová jednotka TSI o objemu jednoho litru, následují patnáctistovky a to jak konvenční, tak využívající Mild-hybridní technologii či pohon na zemní plyn. Vrcholem benzínových jednotek je dvoulitrové TSI s maximálním výkonem 140 kilowatt, respektive 190 koňských sil. V nabídce zůstává i dieselový dvoulitr TDI ve dvou výkonnostních spektrech a to 85 kW a 110 kW. Z pohledu převodovek je k dispozici šestistupňová manuální převodovka a dvouspojkový automatická převodovka DSG o sedmi rychlostních stupních. Ve všech případech jsou poháněná kola pouze přední nápravy.

1,0 TSI 81 kW
1,5 TSI 96 kW
1,5 TGI 96 kW
1,5 TSI EVO 110 kW
1,5 TSI EVO mHEV 110 kW
2,0 TSI 140 kW
2,0 TDI 85 kW
2,0 TDI 110 kW

2. Naměřené hodnoty

Pod kapotou testovaného vozu ve výbavě R-Line se nachází čtyřválcová patnáctistovka TSI s mild-hybridní technologií 48V. V ceníku jej naleznete pod označením 1,5 TSI EVO mHEV, na silnici lze rozpoznat podle písmene „e” před označením motorizace TSI. Řidiči dává k dispozici 110 kilowatt (150 k), které skrze sedmistupňovou automatickou převodovku DSG pohánějí kola přední nápravy.

Emise dle výrobce: 134 (g/km)
Emisní norma: EU6
Zrychlení 0-100 Km/h: 8,7 s
Maximální rychlost: 224 km/h

Jízda s patnáctistovkou o výkonu 150 koňských sil je ideálem pro každodenní provoz. Kultivovaný projev s průměrnou spotřebou okolo 5,5 litru na sto kilometrů je bezesporu příjemné zjištění na rodinné kombi. Mild-hybridní technologie umožňuje plachtění a delší dobu stání například na semaforech s vypnutým motorem. Oproti konvenční patnáctistovce o stejném výkonu by měla průměrná spotřeba mild-hybridu dosahovat hodnoty o 0,3 litru méně. Z pohledu jízdních vlastností je Golf Variant na špici nižší střední třídy. Uživatelsky přívětivé řízení potěší především v městském provozu, obdobně i schopný podvozek. Agilnost podvozku nabízí jak komfortní jízdu i na horších komunikacích, tak schopnost zvládnout dynamičtější jízdní styl. Minimální náklony karoserie, přesné řízení a výborná součinnost automatické převodovky se zážehovou patnáctistovkou, dávají Golfu oproti konkurenci jasný náskok. Soužití s Golfem je z pohledu jízdních vlastností otázkou pár desítek kilometrů.

3. Výbava a ceník

Z pohledu výbavových stupňů se Golf Variant prezentuje třemi výbavami. Základem je stupeň s označením Life startující na částce od 609.900 Kč. V takovém to případě se jedná o konfiguraci s litrovým TSI a šestistupňovou převodovkou. Výbava je však již od základu velmi bohatá. Zmínit mohu například 16″ kola z lehké slitiny Norfolk, Digital Cockpit Pro (10,25″ obrazovka s barevným multifunkčním ukazatelem, volitelné profily zrcadlení mapových podkladů v kombinaci s navigací Discover Media nebo Discover Pro), Infotainment Ready2Discover (10″ barevný dotykový display třetí generace infotainmentu MIB 3 We Upgrade), LED světlomety, dálkové svícení LED denní svícení či automatickou klimatizaci Climatronic. Kompletní seznam výbavy již od základu v přiložené tabulce.

Střední výbavový stupeň s označením Style startuje na částce 688.900 Kč a k výbavě Life přidává například 17″ kola z lehké slitiny Nottingham, asistenční paket Travel Assist, LED světlomety Plus (dálkové svícení plus přisvětlování zatáček highway light), potahy sedadel „ArtVelours“, středový pruh Microfleece či sedadla ergoActive Artvelours, 14-směrové nastavení sedadla, elektricky nastavitelné sedadlo řidiče s pamětí vč. nastavitelné délky podsedáku. Vrcholem nabídky je výbava R-Line začínající na částce 723.900 Kč. Jedná se o velmi zdařilý, optický paket dodávající vozu slušnou dávku sportovního sex-appealu. K dispozici jsou 17″ kola z lehké slitiny Valenciam, integrované hlavové opěrky vpředu nedělené od předních sedadel, pedály z ušlechtilé oceli, potahy sedadel „Sardegna“, středový pruh Microfleece Artvelours, progresivní řízení, sportovní podvozek (snížení podvozku o cca 15 mm) a možnost volby jízdního profilu.

Má zkušenost s výbavou R-Line říká, že pokud hledáte praktické kombi které nedělá kompromisy v komfortu a navíc s ním uděláte parádu, jste na správné adrese. Na palubě vozu nic neschází. Pohybujeme se v částkách okolo osmi set tisíc korun, a tak není přítomnost komfortní výbavy překvapením. Palubní deska je uklizená, přehledná a velice intuitivní. Obsluha multimediálního systémů je uživatelsky přívětivá, potěší i hezké grafické zpracování. Naopak v některých momentech bych uvítal rychlejší odezvu na jednotlivé příkazy. Velké plus si Golf Variant odnáší i za skvělé využití vnitřního prostoru. Ve druhé řadě sedadel se bez problému usadí i osoby s výškou nad 180 centimetrů. Do kufru o základním objemu 611 litrů naložíte vše, co na víkendový pobyt s celou rodinou potřebujete. Po sklopení sedadel se objem navýší až na 1.642 litrů.

Níže naleznete odkaz na aktuální ceník zastoupení značky Volkswagen

Aktuální informace a ceník k modelu Volkswagen Golf

4. Konkurenti

Volkswagen Golf je zástupcem nižší střední třídy, kde zastává pozici jednoho z nejprodávanějších vozů. Za minulý rok se pro Golf rozhodlo celkem 4.654 zákazníků, což stačilo na celkové třetí místo v daném segmentu. Z pohledu statistik se zákazníci nejvíce přiklonili k verzi s benzínovou jednotkou (3.836 ks). S velkým odstupem je dieselová verze (754 ks). Pro TGI na zemní plyn se rozhodlo 32 zákazníků. O jednu registraci méně si připisuje hybridní pohon (el. + benzín). Za celý minulý rok se pro čistě elektrického Golfa rozhodl pouze jeden zákazník. Vzhledem k marketingovým „masážím” směrem k čisté mobilitě je stav registrací celkem úsměvný. Mezi hlavní konkurenty Golfu Variant můžeme zařadit následující modely.

Škoda Octavia
Seat Leon
Hyundai i30
Peugeot 308
Ford Focus
Toyota Corolla

5. Hodnocení

Hodnocení vozu vychází z týdenního testování, kdy se v této době snažím odhalit zásadní výhody i nevýhody koupě tohoto vozu. V některých ohledech se jedná o drobné výtky, které pro jiného jsou nevýznamnou položkou v seznamu negativ či pozitiv.

Plusy modelu Volkswagen Golf Variant R-Line

Atraktivní vzhled R-Line (designově povedené kombi, výrazné prvky R-Line)
Komfortní interiér (bohatá výbava již od základu, kvalitní materiály a zpracování)
Jisté jízdní vlastnosti (schopný podvozek, uživatelsky velmi přívětivé)
Kultivovaný projev (TSI mHEV funguje bez výhrad, skvělá spotřeba)
Praktičnost karoserie (bezedný zavazadelník, prostor ve druhé řadě sedadel)

Mínusy modelu Volkswagen Golf Variant R-Line

Za komfort a krásu si nechá zaplatit (cena za střední cestu okolo 800.000 Kč)
Na kombi až příliš nízko (Výbava R-Line je o 15mm nižší = složité na vystupování)
Multifunkční volant (zvláštní odezva tlačítek na volantu)
V základu litrové TSI (oproti 1,5 TSI levnější pouze o 24.000 Kč)